北冰洋出现黑色海温科学家警告新北极正形

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在9月的第一个星期，北极海冰面积急剧下降，超过了该期间任何一年的下降速度，并将年的海冰最小值拉到42年连续观测以来的第二低值（仅高于年），而根据美国国家冰雪数据中心的数据，截至9月16日，北极海冰的下降速度有所放缓，但海冰范围仍然维持在一个极其低的范围。

年9月15日，北极海冰面积为万平方公里，已经远低于年，年和年，仅仅是比年创纪录的低范围略高，在年之前，每年9月北极海冰接近最小面积时范围都在万平方公里以上，年是首次跌到万平方公里以下，而年是史上第二次。

根据观测数据，在年8月31日至9月5日期间，北极海冰面积每天平均减少平方公里，这是海冰记录中史上连续六天的损失率最高的年份。在此期间，冰川退缩是沿着巴伦支海北部、卡拉海和拉普捷夫海的冰面。在斯堪的纳维亚半岛和俄罗斯北部，存在一个非常广阔的无海冰区，冰缘位于北纬85度附近，这也是卫星数据记录中该位置最北的冰缘。

9月1日和9月15日范围对比，可见海冰剧烈退缩

为什么北极海冰融化得如此厉害？从美国海洋大气管理局（NOAA）的分析数据上看，在北冰洋内，出现了“黑色海水”——偏暖程度极其严重的海水，尤其是俄罗斯沿岸，很多地方海水温度比常年平均水平偏高超过5度！

之所以如此，和最近北极圈内特殊的大气环流形势有关——根据美国国家冰雪数据中心的评估，9月前两周的大气环流特征是西伯利亚东部地区总体高压、北极地区大西洋一侧低压，这种高低压模式驱使欧亚大陆上的暖风向北推进到北冰洋，最终拉动北冰洋很多地方温度偏高，比如西伯利亚中北部的泰米尔半岛附近的空气温度比年至年的平均温度高出6摄氏度，这导致了俄罗斯沿岸的海冰崩溃。

政治地理学家米娅·本内特（MiaBennett）领导的国际组织最近发表的一篇论文，讨论了随着海冰撤退继续在欧亚一侧开辟一条非常宽阔的航道，跨极航运路线即将出现的潜在影响。该路线将越过北极，以避开广阔的俄罗斯专属经济区（EEZ）——这种新兴的跨极航行路线反映了北极环境的根本变化。美国国家大气研究中心的研究人员劳拉·兰德鲁姆（LauraLandrum）和马里卡·荷兰（MarikaHolland）最近发表的另一篇论文发现，北极确实进入了“新北极”状态。这种新气候的特征是温度升高，水位增加，海冰减少，雨水和雪的减少。在北极，这种过去被认为是异常的天气莫泰正在成为常态，年夏季显然是这种“新北极”气候的代表。而从短期内看，北极海冰的持续偏少，也将对今年年末到明年年初的冬季天气造成更加显著的影响。

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