郭川挑战北冰洋极危险航线通讯中断无人机

北京工夫9月8日早晨9点10分左右，华夏帆海家、寰球单人不中止寰球飞翔寰球记录维持者郭川率领团队，驾驶知名为“华夏·青岛号”的超等三体帆船，沿北冰洋东北京航空航天大学线跨过了欧亚陆地的最北端。

“我看到了两座冰山，长20米左右。”7日一早，船主郭川通过海事卫星电话对项目经管人刘玲玲说。这是飞翔着手5天以来，郭川团队初次在洋面碰见冰山。从6号着手，帆船就投入了高纬度(北纬75度以上)飞翔。

由于海事卫星通信在高纬度地域中缀，北京工夫8日破晓1点07分，交通输送部中邦交统统信音信重心为他们明白了救急通信。

德国海员提姆-弗兰克在7日的飞翔日记中写道:“第四天。照旧没有风，遍地都是雾……咱们一天看到了三次冰山;黄昏，海豹在咱们船边游曳。”诗情画意之下是无处不在的危险。当天，船队仅有的一架无人机掉入海里。

寰球定位系统的及时门路监控显示，在前4天的航程中，郭川团队抛却了新地岛以北的最好门路筹办，向南“兜”了一大圈。这是由于动身前，郭川与团队气候老手疏通得悉，第二天是大风气候，衡量了平安和工夫成分，他且自决意改革航路。

当今船队曾经飞翔了多海里，结尾了超出2/5的飞翔，比预期工夫要早。

郭川正在挑战北冰洋东北京航空航天大学线多人不中止、无补给飞翔的寰球记录。这条航路从俄罗斯的摩尔曼斯克到白令海峡的普罗文登尼雅，全长海里，以极寒、危险和巧妙著称。

50岁的郭川在华夏帆船疏通界以“猖獗”著称。年4月5日，郭川孤身驾驶“青岛号”帆船，历经天海里的劳累飞翔，缔造了40英尺级帆船单人不中止寰球飞翔的寰球记录。

这次挑战东北京航空航天大学道一样是一个“猖獗”的打算。由于北冰洋航路不佳多变，国际帆联寰球记录委员会请求郭川一定组建团队。通过2年的筹办和考核，郭川终究抉择了4名来自法国、德国和俄罗斯的顶尖船员，及一名阅历老道的媒体海员。他的“座驾”也晋级为一艘99英尺级其余、缔造过寰球记录的超等三体帆船。

到当今为止，郭川团队协作理解，海员心绪波动。在将来的航程中，他们还将面对酷寒、冰、雾以及无风气候，尚有来自西伯利亚的洋面浮木等各种虚浮定的窘迫。

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