北极航道中俄的苏伊士运河

苏伊士运河的堵塞让全球贸易陷入恐慌。一艘“长赐号”搁浅6天后，意大利油轮Rumford号再次堵住了苏伊士运河，埃及不得不再次出动拖船……

今年的苏伊士运河就像中邪了一样，一波未平一波又起。

埃及自从打通了苏伊士运河后，每年都能躺着收过路费。如果排除年疫情影响特殊情况的话，正常情况下，埃及每年都能靠苏伊士运河收取50亿美元左右的过路费。所以，苏伊士运河停航，最着急的就是埃及。

苏伊士运河是欧亚航道上最重要的通道，从印度洋前往欧洲的货船走苏伊士运河比绕道非洲好望角效率高得多，非但路程短、时间少，而且沿途有多个港口和补给点，安全性也高。

而欧亚航道也是一带一路的重要运输路线，所谓的一带一路本就分为陆上贸易通道和海上贸易通道，海上贸易通道就需要经过苏伊士运河。

但如果仔细考量海上贸易通道就会发现，不仅要通过南海，还要经过马六甲海峡，这些重要区域都由美国在搞鬼。只要美国阴魂不散，海上贸易通道很难说会不会太平无事。

如今，美国为了打压中国，从金融、科技、贸易等方面想要全面封锁中国。尤其在贸易这块，美国想尽办法想要封堵中国。

中国与欧洲的贸易来往已经超越美国，欧洲已经成为中国全球最大的贸易商。欧盟方面今年2月15日发布数据，年欧盟27国与中国货物贸易在疫情中实现双向增长，中欧贸易总额达到亿欧元，约合亿元人民币。

欧洲对于中国的重要程度正在超越美国，一带一路的终点也是欧洲。中欧关系的重要性正在赶超中美关系。

因此，发展中欧关系是眼下非常紧迫的问题。而要促进中欧关系就必须打通中欧贸易航道。那问题就来了，面对美国的封锁，怎么发展中欧关系？

最近，中俄联合探寻的北极航道正引起世界的重视。

从地图上看，走苏伊士运河的欧亚航道全长1.25万英里左右，而走北极航道的航道只有0.93万英里左右。有专家估算，两条航道的时间差异约10天。就是说，走北极航道能比走苏伊士运河的欧亚航道快10天左右。

大家都知道，同样货物，运输周期越短，成本越少。如果北极航道全面通行的话，以后的欧亚航道运输量会大大减少，因为会有大量货轮选择北极航道。

从地图上看，北极航道还有一个绝对优势，那就是美国管不着。

图中的北极航道是以韩国为起点，但实际上，在北极航道中，中国可以把货物先运输到俄罗斯，从俄罗斯直接去欧洲。在这条航路中，美国就算想要封锁也无能为力。因为整个北极航道主要都在俄罗斯和欧洲的海域中通行。

如果北极航道完全打通的话，中国就开始绕开第一岛链的封锁，畅通无阻的直接与欧洲进行贸易往来。而俄罗斯也能像埃及那样，躺着赚取过路费和服务费。

为此，今年3月31日，在苏伊士运河堵塞之际，俄罗斯副总理特鲁特涅夫借此对外表示，俄罗斯有意将北极航道打造成苏伊士运河航线的替代方案，以降低运输成本。

实际上，北极航道早在年就正式曾通航。只不过，苏联解体后，北极航道就瘫痪了。因为北极天寒地冻，需要有人负责定期清理航道，以及提供补给和救助等服务。苏联解体后，北极航道就被闲置，以至于几乎没人使用。

这些年来，由于全球气候变暖，北冰洋冰层融化，北极航道的潜力开始展现。根据俄罗斯副总理特鲁特涅夫所说，年，有近万吨货物通过北极航道运输，其中万吨为天然液化气。

从地图上看，北极航道其实也分两部分，一部分是靠近俄罗斯欧洲的欧亚航道，还有一条是靠近阿拉斯加和加拿大的美亚航道。两条航道的交集在于白令海峡，俄罗斯和阿拉斯加的最近距离只有2公里左右。

所以，白令海峡就成为了下一个苏伊士运河。中国只要通过白令海峡进入俄罗斯海域，就能直通欧洲。

俄罗斯方面布局北极航道多年，在其中的经营远超美国。比如，俄罗斯的“北极号”破冰船是核动力破冰船，船重3.35万吨，而美国的破冰船现在只有1万多吨。而且，美国的破冰船居然还是柴油发动机破冰船。最重要的是，俄罗斯核动力破冰船的破冰厚度都在2公尺以上，而美国破冰船的破冰厚度只有1公尺多一点。这也就意味着，美国破冰船无法在北极航道提供救援或开道服务。

同时，我们注意到，俄罗斯的破冰船数量也是世界最多的，其中包括四艘核动力破冰船。可想而知，俄罗斯为了北极航道已经提前布局多少年了。这也是目前美国在北极航道控制权问题上无可奈何的地方。

但是，北极航道也还有一些问题有待解决。首先，北极航道海冰到处都是，一些货轮容易搁浅；其次，北极航道风速远大于欧亚航道，不利于航行；此外，水深、气温等因素属于影响较小的风险。

北极航道的重启需要先驱者，只有让全世界看到，北极航道是安全的、有经济效益的，才能形成羊群效应。

在这个问题上，中国是非常乐于作为第一个吃螃蟹的人。因为欧洲市场对中国来说太重要了。北极航道如果能全面通航，一带一路将不受任何阻拦。

俄罗斯的GDP毕竟连广东省都不如，俄罗斯自身的贸易体量无法彰显北极航道的价值，在这方面，中国具有巨大的市场和产能，也只有中国有能力形成强大的向心力。

对中国来说，北极航道既能避开美国的封锁打通欧洲的通道，也是中国展现自身实力的重要机会。

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